说实话我们国产自主品牌发展到现在这样子也确实不容易，早期的我们没有技术基础，一直都是靠着三菱提供发动机提供技术支持，在那个时候国产车都是以选用三菱发动机为荣，当你去买车的时候，有三菱引擎的车型销售都要着重去强调一下。但是现在不一样了，国产品牌有的走上了自主研发的道路，有的通过收购获得技术基础领先起跑线，现在的自主品牌无疑是百家争鸣，所以现在的自主品牌完全有实力去竞争合资车企。我个人觉得，在价格较低的市场，合资车配置低廉、用料差完全对不起那个价格，所以这个时候选择一辆国产车反而是理智的，而我今天所要介绍的这款国产车就是如此，终于不用加价等汉兰达，新车机械、电动四驱随便选，全身都是精品，他就是领克09。

说起领克，我相信大家都有所了解，它诞生于吉利之下，是吉利旗下的一个高端豪华品牌，到目前为止，它也实现了从0到年销17万辆的突破，就我个人的观点来说，领克应该是国产自主豪华品牌当中最有实力基础的，因为它直接用上了沃尔沃的技术，在这个品牌之下诞生了很多实力出色的车型，例如领克03+这款车，我相信是很多年轻人的梦想车，其次像领克之前的旗舰领克05，市场表现也是不言而喻。但是这些车型都是诞生于CMA架构，是吉利沃尔沃的共同平台，而这款领克09就不一样，它选用的是沃尔沃的SPA平台，与XC90是同平台产物，所以也让领克09与沃尔沃更接近，豪华基因也更成熟，我相信这也是国产品牌的一个新里程碑。

我们都知道，现在的国产自主品牌虽然在平民市场表现亮眼，但是在高端豪华市场还是缺乏主导力，红旗因为有品牌文化基础，所以比其它的自主品牌都有优势，对于领克而言，它只有靠技术积累成就自己的市场地位。不可否认，有了沃尔沃技术的加持让它在市场上拥有很强的话语权，也成为了仅次于红旗的国产豪华品牌。那么这次领克09的上市主要对标的是哪些车型呢？我个人觉得应该就是中型SUV市场的合资车，例如汉兰达就是最直观的竞争对手，汉兰达定位的是中型SUV，而领克09定位给的是中大型SUV，这是越级的优势，其次配置上领克09肯定也会更出色，而且和领克09同平台的XC90是定位60多万起，领克09估计是它价格的一半，拥有这样的性价比基础，我们还需要去加价等汉兰达吗？

现在就让我来大家简单了解一下这款车，在外观设计，这款车与其它领克车型还是有点区别的，首先在外观这款车采用的是直瀑式进气格栅，有种红旗车型的气场感，大灯是矩阵化风格的呈现，高级感跃然纸上，当然啦领克标志性的“青蛙”大灯也没有缺席，虽然说这个设计很多人不喜欢，但是我个人还是比较接受的。车身侧面，它的腰线处理比较有修饰感，在A柱区域还有一个装饰条，带来了一定的时尚化氛围。设计来到尾部，这款车的尾灯依旧是最有个性的，红白黑的组合运动气息很足，最后结合上四出的排气，让它看起来不简单，感觉并不好惹。至于车身尺寸方面这款车的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，这个尺寸是算非常不错的。

走进车内，内饰的设计上，这款车和领克的其它车型还是有点不同的， 中控显示屏尺寸不错，并且在下方还有两个圆形的温度控制旋钮，这个与路虎的车型有些相似，当然啦像全液晶的仪表这款车也没有缺席，并且这款车还有一个贯穿式的空调出风口，结合上显示屏边缘的特殊材质装点在高级化属性上是不错的呈现。除了这些之外就是这款车的电子式档把了，档把造型很娇小，但是在操控上还是比较顺手。配置方面的话，这款车暂时还不得而知，但是据说前排座椅有12项电动调节、座椅加热、抬头显示、仪表盘AR导航、手机无线充电，还可以实现L3级别的自动驾驶辅助，可以说定位于领克的旗舰，在配置上肯定是不会差的。