途乐的外观设计比较时尚，整个前脸加了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。充满肌肉感的外观、豪华感强烈的内饰，较高的配置水平都是消费者钟爱的因素。

途乐采用了最可靠的硬轴设计，后防倾斜杆同样有调动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们难得的四驱车型。动力不是途乐的强项，只能说是够用，毕竟这么大的车身和自重，已经很不错了。

这台车搭载的是4.0升V6自然吸气发动机，最大功率205KW{279HP}，峰值扭矩394扭矩，与之相匹配的是7挡手自一体变速箱。车主对我们吐槽说：车子越野时开起来很肉，输出乏力，希望升级来提升动力。

动力升级都有什么办法呢？汽配城朋友的玩法就是加装电子涡轮或者时加装油门加速器，当然这些玩法的效果也是可想而知的了，效果是不理想的了。专业的玩家肯定是不会选择这种玩法的了！哪专业玩家会怎么选呢？当然是加装VT机械增压套件了！VT机械增压套件动力输出线性、稳定高效、设计使用寿命长，动力输出更高效！

途乐4.0双螺杆机械增压采用VT机械增压本体以及其附属产品！VT增压器本体为中美合资品牌，其性能稳定、高效，深受众多车主喜爱！改增压器享有超长质保！配合专用的电脑程序，完美的运用在途乐4.0的车型上！马力由原厂的279匹提升至391匹、扭矩由原厂的394牛米提升至552牛米！动力达到5.6功率！让用户体验最好的使用效果！

专用容积式机械增压，在动力上线性输出，低转速搞扭矩，适合城市及越野的各种路段！

增压器为世界领先的改装产品，在马力、稳定性、舒适性上得到可靠保证！

该款增压套件与VQ40发动机的完美结合，不打孔、不破线、无损安装，堪称完美！

空气水冷散热——是根据此款增压器与VQ40发动机结合研发出来的，经过高海拔、高温、沙漠等环境测试，进气温度散热良好，使冷却效果最大化！

机械增压强势助力，4.0秒变5.6的澎湃动力，当之无愧的小王子！

路试效果：升级效果非常好，起步迅猛，换挡平顺顿挫感全无，加速动力强劲且持久，超车那是轻轻松松，车主试完车感到非常满意，还在车友圈反馈好评，感谢车主的大大支持！

超强的越野组合使飞驰操控更加彻底愉悦，受到众多消费者的好评。您怎么认为？想要了解具体车型的改装方案吗？关注我不会让您失望的！喜欢的话，就来找我吧！

文章来源：《机械设计与研究》 网址: http://www.jxsjyyj.cn/zonghexinwen/2021/0315/597.html